深圳宝龙工业园小产权房(将是深圳坪山的“新宠儿”)

光茫四射活力坪山区

零八年碧岭模样

直至2008年汽车制造基地比亚迪公司坪山项目落成并成功投产。多了人群生活在坪山，消费以及建设所需的部分物资大部分还是在周边取材相关的。从此经济腾飞了起来。

这年秋季某一天的上午，在比亚迪公司当司机的老友，要到碧岭采购一些与建设公司厂房相关用的水电配件。刚好那天我休息闲着在家无聊，约好一起随他去碧岭，过去自己心里估摸着碧岭到底有多偏僻，会不会乡下农村一样，真的像他们所讲的那样破旧的不堪入目吗？逞着这好奇心，亲身领略一番碧岭。

收尾工程下的金碧大道2022.3实拍

上车坐在幅驾驶上，老友开的这辆是五十铃货车，沿着坪坪葵公路往坪山广场方向走。走到当年最大的坪山农贸批发市场，往左拐弯便是碧岭路口。目光透过车前窗档风玻璃，望去是两车道这么大点的单线路。心里喃喃地道，“深圳还有这样的公路，路面坑坑洼洼的，不如四线乡道路。”车子一直颠簸的往前走，车速不得不慢了些，也是货车减震器不是那么好，有一种摇摇欲坠上气不接下气，心不安的感觉，过去十几分钟，见到公路两旁是绿荫棚的杨柳树，树高于这台五十铃还多出半戳的，柳枝在车辆的行驶之下迎风起舞，偶尔掀在车前右边，像是招手欢迎我们。路上车并不算多，走了二十分钟了，才那么几辆经过，但每次经过尘土飞扬，防佛走在阿富汗的路上。

环境优美的碧岭

半个小时过去了，车子也到了该配件厂房。厂房很破旧，是八几年的老厂房，果然是人们所说的，偏僻、破旧、差。但工业园里有活力，厂房区周边都听到机械加工的嘈杂声。在傍晚下班时分碧岭商业街人海人山，气氛犹如当年的东莞厚街的景象。虽然街景环境不怎么样，街道破烂房屋历经几十年的残旧样，但很火热的碧岭工业街头上，是如此的热闹，给人感觉是生生不息充满活力的商业环境。

碧岭实行2022.3

现在碧岭交通四通八达，充满发展机遇

那是2008年的碧岭。历经五年修建工程的金碧大道，今年3月26日已经见到最后的收尾工作了。重修这五年来给周边居民带来诸多的不便，特别是夏天的雨水下，可以说是寸步难行的道路，非常欣喜，走上如此宽敞平坦的公路上很舒适便捷。碧岭现在可能完全将零八年的，“差、破旧、偏僻”之类的标签抛开于脑后了。都说路通财通，今后碧岭将会有着龙岗城市的发展机遇。为什么说呢，因为旧年的宝坪隧道已通车。从碧岭通过隧道只需几分钟车程出口，就是宝龙工业园，以往要三四十分钟车程才能到达龙岗区，现在几分钟车程能抵达龙岗区。而宝龙工业园周边是挺跋成群的楼宇，这就是龙岗城市的发展。若然工业园旁边的丙坑村也在征迁中——民房改造。

通往龙岗区的隧道

碧岭将会有龙岗城市区域的发展潜力，论交通现在的碧岭可以讲是现在的坪山新庞片区。有原横坪快速道过了隧道就是横岗了，碧岭到横岗商业中心城区域也就十几分钟车程。右则的宝坪隧道几分钟车程就是大龙岗。如此快速便捷的片区。坪山有几个呢？与龙岗一山之隔的碧岭将会充满城市建设重要的腹地。

金碧大道2022.3实拍

碧岭未来的发展潜能巨大

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