城阳区小产权房转正，270个大项目扎根“落地”-2024深圳小产权房信息

项目落地年的使命

在经历了固定投资发展迅猛的两年后，“落地”成为了青岛2021年的主题。去年底召开的青岛市委经济工作会议明确，2021年为“项目落地年”，要在项目建设上体现落实。要推动“双招双引”项目更快落地、加快投资进度，要有更多又大又好的引领性项目落地。要把各项工作项目化，用抓项目的方式推动工作落地。

不到半个月时间，青岛迅速出台《关于公布青岛市2021年重点项目名单的通知》（以下简称“《通知》”），亮出了今年重点项目工作的“作战图”。《通知》提出，2021年青岛市市级重点项目300个，总投资6454.1亿元，其中200个市级重点建设项目计划总投资5050.2亿元，100个重点准备项目计划总投资1403.9亿元。《通知》中提到的大项目精准对接青岛当前正大力发展的13条产业链，推动城市的产业升级发展。

青岛对项目落地的迫切并非无源之水。2020年，突发的疫情给社会经济发展带来冲击，全国各大城市经济发展增速都有所放缓，青岛也不例外。想要夺回2020年失去的时间，青岛必须要在新的一年撸起袖子加油干，大力推进项目的落地。

在2020年全国城市GDP排名中，青岛凭借12400.56亿元的经济总量位列第13位，尽管相比上一年的排名前进了一个位次，但青岛正面临着前所未有的城市竞争形势。排在第14、15位的无锡和郑州与青岛的差距越来越小。而曾经与青岛处在同一个梯队的杭州和武汉早已越过1.5万亿元大关。追兵越来越近，标兵渐行渐远，这也是青岛在当前城市竞争中的尴尬处境。如何在1.2万亿元这一梯队中脱颖而出，大力推进项目落地，实现从投资到GDP的转化，成为青岛最务实的选择。

项目含金量个个都很足

在本次青岛春季重大项目集中开工活动中，各区市参与项目270个，计划总投资2984亿元，其中市南区6个、市北区8个、李沧区15个、崂山区8个、西海岸新区78个、城阳区22个、即墨区33个、胶州市48个、平度市7个、莱西市45个，主要分布在海洋经济、新能源汽车、高端装备、新一代信息技术、基础设施和社会民生等领域。

在今年青岛春季重大项目集中开工活动中，奇瑞汽车青岛基地项目正式启动。项目主要包括乘用车、新能源商用车、出口KD，以及相关配套零部件、物流项目，建设冲压、焊接、涂装、总装四大工艺车间和其他生产辅助设施，整个基地达产后年产值可达500亿元以上。其中，奇瑞青岛乘用车项目投资130亿元，主要生产瑞虎9X平台系列乘用车，预计2022年12月整车下线。项目以自动化、智能化、网联化、电动化和绿色制造为引领、实现产品技术换代、促进企业管理的转型升级。

“大块头”的汽车项目不只是奇瑞。即墨区的一汽解放新能源轻卡基地项目同样引人关注。该项目计划总投资32亿元，占地800亩，主要建设11.2万平方米总装车间、涂改车间以附属厂房，生产J6F、虎V等新能源轻卡产品。项目2020年9月开工建设，目前正在进行主体施工，计划2021年12月整车下线，达产后年可生产整车10万辆，实现产值100亿元以上。

在“卡脖子”的芯片领域，青岛也有所作为。在本次开工的项目中，城阳带来了动力芯谷项目，计划投资27.8亿元，主要建设生产厂房、办公楼及相关配套设施等，项目主要从事芯片制造、半导体超导材料的生产等。

开局就是决战，起步就是冲刺

项目推进的速度，就是城市发展的速度。于青岛而言，必须建立“开局就是决战、起步就是冲刺”的意识推进项目落地。

项目落地不是说说而已，是落实到项目建设的每一个细枝末节，不仅需要持之以恒的耐心，更需要充满智慧的“打法”。令人感到欣慰的是，青岛已经总结出一套行之有效的行动方案，为项目的落地和推进做好了充分准备。

青岛创新实施“顶格战法”，推行领导干部顶格倾听、顶格协调、顶格推进机制。在“顶格”战法的推进下，青岛经受住了新冠肺炎疫情的冲击，2020年生产总值达到12400.56亿元，比上年增长3.7%。全年一般公共预算支出1584.7亿元，增长0.6%，累计增速实现转正；全年新增减税降费340亿元左右。全年城镇新增就业44.75万人，比上年增长7.5%，完成全年目标的149.2%。

善用市场的逻辑、资本的力量，则是青岛全面“搞活一座城”的重要法宝。2020年，青岛金融业实现增加值861.8亿元，同比增长7.6%，高于全市GDP增速3.9个百分点。与此同时，在过去的一年，青岛企业在资本市场大放异彩，2020年，青岛全市新增过会及上市公司17家，首次达到两位数增长，实现历史性突破。去年新增报证监局辅导企业24家，是2019年1.8倍；新增审核企业15家，超过2019年2倍，均创历史最好水平。在推进项目落地的过程中，用好、用活资本的力量，将助力项目建设走上“快车道”。

抓住一个今天，胜过两个明天。青岛必须要鼓荡激情、奋力争先，推动项目的投产达产。青岛，加油！

观海新闻/青岛晚报记者李沛