小梁经理深圳深圳小产权房网2019413 历史重演，东莞这里将再造一座“深圳北站”！ 今年2月，万众瞩目的《粤港澳大湾区发展规划纲要》发布，大湾区9市2区迎来重大利好。 与此同时，粤港澳大湾区各地之间也在加快推进交通基础设施一体化的建设。近期，交通利好更是频频公布。 1、4月2日，南沙大桥（原虎门二桥）开通，有效的缓解了广深两地的交通压力，也加快了广深莞三地的资源互通。 2、3月27日，《广东省2019年重点建设项目计划》透露：深中通道进展顺利，竣工时提前一年，计划于2023年完成。 3、3月25日，穗莞深城际铁路全线轨通，有望于9月30日通车。 而在各市的交通一体化建设中，进度最快的当属深圳和东莞。 东莞将有5条地铁连接深圳。分别为： 1、深圳地铁10号线东延线，在凤岗设置4个站点连通东莞。 2、深圳地铁11号线与东莞3号线连接。 3、深圳地铁6号线与东莞1号线连接。 4、深圳地铁20号线与东莞2号线连接。 5、深圳13号线连接东莞5号线。 而除了地铁，东莞也在完善高铁等其它交通建设，加快深莞融城。 东莞规划新增广深第二高铁：对接规划深清高铁、永广高铁，实现大湾区与川渝快速联系。值得注意的是，广深第二高铁最高时速在600公里以上。 另外，东莞还在塘厦建设了一座综合交通枢纽：东莞南站，已于2017年动工，计划2021年建成。 根据最新规划，除了赣深铁路，东莞南站还将引入东莞地铁1号线、赣深高铁南沙支线、赣深高铁增城支线、中虎龙城际轨道。 其中，东莞地铁1号线东莞南站已于1月招标，地铁站位于高铁站地下，共设两层，实施面积达3万多平方米，计划于2020年6月底完工。 另外，赣深高铁南沙支线可到虎门换乘深茂高铁，快速到达广东的西部地区。赣深高铁增城支线可到增城换乘广汕高铁，快速到达广东的东部地区。 建成后的东莞南站（塘厦站）将成为集高铁、城际、城市轨道、常规公共交通等多种交通方式为一体的综合交通枢纽。 届时，从塘厦出发坐高铁，至赣州只要2小时，至南昌仅需4小时，去深圳只要15分钟！ 这个意义上，其实类似深圳北站。 临深区域，这种复合交通枢纽中心的意义很大，未来很可能围绕高铁站，形成一个新型的人流、物流及资金流汇聚流通，具备商业商务休闲娱乐功能的新兴片区。 据“深圳小产权房网”统计，2018年东莞的房子41.5%被深圳人买走！ 随着莞深两座城市之间的轨道相连与互通，未来很长一段时间内，东莞都会成为深圳人口外溢置业的优先选择。 不久的将来，或许我们会看到，跳开

行政区分，从生活的空间来看，将没有深圳与东莞的划分，实现真正在深圳上班，东莞居住的融城生活！ 深莞融城加速，布局东莞正当时 随着深莞融城的加速，东莞将得到腾飞，未来前景极具想象力。 东莞城市创新力很强，未来一定是中国制造业版图中的高地。 展望未来，东莞有望在2020年前后进入GDP万亿俱乐部。东莞的城市价值，将稳步提升。 以上内容为转载，如有版权或感觉不适请及时私聊，我会第一时间删除哒。老板有安排必须每天坚持写，我表示很无奈。 小编小梁经理每周提供最新房源，时时更新，欢迎来电咨询，楼盘到访。 更多莞深小产权房，请关注深圳小产权房网：www.fang558.com