临深买房真的是个坑吗 业内表示地铁衔接后没问题小产权房网宝安西乡共乐小产权房

日前,著名经济学家樊纲在某论坛表示,城市化早期的规律一定是人口向大城市集中。慢慢地,大城市会变得愈加拥挤,人口会向周边地区扩散,外溢效应就会显现出来,为周边城市提供发展机遇。

他表示,这其中,有着千丝万缕的关系。大城市发展到一定阶段的时候它会外溢,波及到周边的城市,周边城市进一步发展,这些都为所谓的周边城市提供了大的发展机遇。与此同时,大城市本身也在发展,它有着较大的规模效益和聚集效应,在城市化过程中起到核心作用。而城市群形成之后,居住人口不一定增加,但经济活动人口仍可能继续增加。

“这其中,有一个经济活动人口的概念。白天你可以到深圳上班,晚上可以进城吃饭,听音乐会。深圳现在的土地利用效率是很低的,还有很大的空间可以改进。”他举例。

深圳大学经济学院当代金融研究所所长国世平把北京与深圳做了一个简单的比较。北京人平均每天上下班的车程是3个小时,上班一个半小时、回来一个半小时。超过3个小时,就会影响生活质量,闲暇时间会减少。而在深圳,一般人的可承受时间是2个小时。以前深圳人不能轻易接受去临深买房,因为车程太远。现在不一样了,根据深圳地铁规划,荆州市小产权房拆迁补偿标准,6号线支线(荔林至中山大学),将预留与东莞R1线衔接条件,14号线(福田中心区至坪山/坪地,坪山方向线路)将与惠州轨道6号线衔接。他认为,完工后,深圳居民可以考虑在临深居住。

听到这里,小编表示正在憧憬着“浪漫”的临深置业梦。然而,小编也听到过很多“不要去临深置业”的忠告。他们表示,临深买房就是个坑。刚需跑临深买房,意义不大,深圳宝安区桥头附近小产权房,除非在附近上班。

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