文、图/羊城晚报全媒体记者 王磊
日前,深圳市规划和自然资源局在国土资源部发布《关于塘厦至龙岗城际(深圳段)交通详细规划公开招标的公告》(以下简称《招标公告》)。政府采购网。 深圳段交通详细规划公开招标。 这也意味着该线路建设有了最新进展。
根据公告公布的采购要求,为明确塘下至龙岗城际线功能定位,稳定线路车站规划和车辆基地位置,研究车站换乘方案和交通布局方案深圳市规划和自然资源局根据利用关系、区域路网、重大基础设施建设等相关规划,开展城际(深圳段)详细规划塘厦至龙岗的交通运输,为项目可行性研究、初步设计和城市规划提供依据。 管理工作提供了技术基础。
记者了解到,根据国家发改委批复的《粤港澳大湾区(城际)铁路建设规划》(2020年),塘厦至龙岗城际铁路将在落实短期建设条件,主要加强深圳东部地区。 龙岗坪山中心对接东莞,加快深圳都市圈建设,增强深圳东部中心区域辐射能力。
塘厦至龙岗城际铁路起于东莞塘厦,止于深圳龙城枢纽。 规划全长约65公里,规划投资224亿元。 主要途经塘下、龙岗。 塘厦站位于已建成的东莞南站内。 其中,线路东侧贯穿规划的深惠城际大鹏支线,西侧与规划的中南湖城际相接,形成连接大湾区东西部的城际线路。 该线路建成后,将进一步完善大湾区城际铁路网络,为东莞、深圳市民出行提供便利。
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