地铁8号线首台盾构机始发成功 2020年将实现通车目标 小产权房资讯

深圳地铁8号线望基湖停车场项目部近日迎来了200多人的观摩团。工作人员告诉深圳新闻网,地铁8号线一期工程(莲塘至盐田)全线采用地下敷设方式,一期工程预计在2020年建成运营通车。

记者在本次参观中了解到,地铁施工人员为了保证安全,运用了各种各样的“黑科技”,而大家很熟悉的二维码,也成了保证地铁施工安全的利器。值得一提的是,地铁8号线采用标准化数控全自动钢筋加工车间,相比普通车间数控车间钢筋加工更加精准。

现场观摩参观了深圳地铁8号线标准化数控全自动钢筋加工车间,此时的车间两条流水线正在作业,当看到正在高效运作的焊网机、弯曲机等设备和制作精良的成品,观摩团成员纷纷拿出手机、相机在车间每个区域进行拍摄,现场直呼“这个真好、真不错。”

地铁8号线一期工程(莲塘至盐田)全线采用地下敷设方式,放弃了此前计划使用的磁悬浮技术。据介绍,8号线一期线路全长12 .34公里,共设6站6区间,投资97 .36亿元。线路建成后与既有地铁2号线(赤湾至新秀)、2号线三期工程(新秀至莲塘)贯通运营。

据了解,8号线一期工程预计在2020年建成运营通车。作为深圳东部唯一的轨道交通,8线路的建成将缓解沙头角片区、盐田后方陆域与罗湖、福田、南山、蛇口的关系,对于缓解东部旅游交通压力起到重大作用。

地铁集团建设总部总经理李全清在参观后强调,中国铁建进入深圳地铁之后给地铁建设带来了新气象,安全质量管控水平上了一个新台阶。他还特别提出创新科技手段的应用值得借鉴学习,今后这样的交流会要经常组织,将好的做法推广,更进一步全面提升深圳地铁施工管控水平,高品质地铁建设要在全国领先,引领全国地铁建设发展。

[摘要]据了解,深圳地铁8号线一期由2号线三期工程莲塘站站后折返线接出,穿越梧桐山后途径沙头角街道、海山街道和盐田街道,终点至盐田站,共设车站6座,全长12.34公里,预计2020年通车运营。

6月16日上午,深圳地铁8号线首台盾构机“中交十一号”在深圳地铁8号线8132标二工区盐田站始发。11时16分,市轨道办领导宣布盾构始发,与会嘉宾同启水晶球,巨大的盾构机刀盘缓缓转动,身披彩衣的盾构机体稳步前进,深圳地铁8号线首台盾构机顺利始发。此次始发既是地铁8号线工程建设的重要里程碑,也是响应深圳市“东进”战略的具体体现。

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