2022年6月6日,深圳市规划和自然资源局发布《关于塘厦至龙岗城际(深圳段)交通详细规划公开招标的公告》(以下简称《公告》),预算72万元。 本项目要求自合同签订之日起18个月内完成。
公告称,根据国家发展改革委批复的《粤港澳大湾区(城际)铁路建设规划》(2020年),塘厦至龙岗城际线将有序推进落实后的短期建设条件,主要是加强深圳东部的龙岗坪山铁路。 该中心将与东莞对接,加快深圳都市圈建设,增强深圳东部中心的区域辐射能力。
线路起于塘厦,止于深圳龙城枢纽,规划全长约65公里。 该线路向东穿过规划的深惠城际大鹏支线,向西与规划的中南湖城际连接,形成湾区东西走向。 城际线已连通。
为明确塘下城际线功能定位,稳定线路车站规划和车辆基地位置,研究车站换乘方案和交通衔接设施布局规划,协调土地利用、区域路网和重大基础设施开展塘厦至龙岗城际(深圳段)交通详细规划,为项目可行性研究、初步设计和城市规划管理提供技术依据。
粤港澳大湾区城际铁路建设规划
2020年8月,国家发展改革委批复粤港澳大湾区城际铁路建设规划,同意在粤港澳大湾区实施一批城际铁路项目区域秩序井然。
根据批准的规划,粤港澳大湾区近期计划建设13条城际铁路和5个枢纽项目,总里程约775公里,总投资约4741亿元。 形成主轴强化、区域覆盖、枢纽联通的城际铁路网络。
根据近期建设项目规划,涉及塘下的城际线路有2条,分别是——
中南湖城际中山至塘下段
中山至塘下城际铁路里程63公里,规划投资222亿元。 途经中山、南沙、虎门、塘厦。 南沙至塘厦段为江深高铁南沙支线,与江深高铁主线相接。 塘厦车站位于东莞南站。
中南虎城际中山至棠下(广州段)已列入《广州市交通十四五规划》规划项目。 新线全长约63公里,其中广州段15公里。
塘厦至龙岗城际
塘下至龙岗城际铁路里程65公里,规划投资224亿元。 主要途经塘厦、龙岗,塘厦车站也位于东莞南站,与中南湖城际衔接。
日前,深圳启动塘厦至龙岗城际(深圳段)、深莞曾城际(深圳段)交通详细规划招标工作。 此外,昌平—龙华(深广中轴)城际(深圳段)规划项目中标结果已出炉。
至于大家关心的项目什么时候启动
目前仍在前期规划中
满足施工条件后
将有条不紊地进行
如果有最新进展
会及时通知您
可以想象地
在不远的将来
这两条城际线路建成通车后
大家的出行将会更加方便!
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