南寧地鐵4號線樣板站亮相凸顯南寧商貿風情

原標題：南寧地鐵4號線樣板站亮相 凸顯南寧商貿風情

　　 地鐵4號線良慶大橋南站裝飾以海藍色為基調，體現具有南寧特色的絲路主題商貿風情

　　站台上，地鐵4號線主題辨識色“八桂黃”貫穿始終

　　站點外觀既具民族性，又不失時尚現代氣息

　　車站扶手電梯體現安全適用、經濟美觀、綠色環保的設計原則

　　車站柱面上部印有行駛在海面上的船舶剪影及線路圖

　　以“絲路新篇”為主題，採用海藍色作為裝飾顏色﹔天花兩側造型形似跨海大橋又似船槳，中心天花採用圓通拼成帆的形態，牆面上部有浪花帶，與柱面上部的海面行駛船舶剪影及線路圖相映襯，象征一艘行駛在海上絲路的商船揚帆起航……12日上午，記者來到南寧地鐵4號線樣板站——良慶大橋南站探訪。目前，該樣板站已基本裝修完成，下一步地鐵4號線其他站點將按照樣板站進場施工。

　　4號線站點以“絲路新篇”為主題

　　記者在地鐵4號線良慶大橋南站看到，地鐵站出口已經基本建好，“良慶大橋南站”的標志牌已矗立，工人們正在做一些鋪磚的收尾工作。沿著階梯進入站廳，眼前一亮：整個站點裝飾以海藍色為基調，體現具有南寧特色的絲路主題商貿風情線。

　　地鐵4號線站點裝飾有何創意？南寧軌道交通集團建設分公司設備部專業工程師陸家語介紹，南寧作為古海上絲綢之路發源城市，與國家“一帶一路”的理念相呼應。4號線作為貫穿五象新區的一條地鐵線，以“絲路新篇”為全線主題，主要設計元素提取自海洋元素，採用海藍色作為裝飾顏色。站廳天花兩側造型形似近海跨海大橋又似船槳，中心天花採用圓通拼成帆的形態，兩側牆上部布著浪花帶，，與柱面上部印有行駛在海面上的船舶剪影及線路圖相映襯，象征著一艘行駛在海上絲路的商船揚帆起航向深海中央。

　　地鐵4號線文化定位：海上絲路文化﹔線路定位：“一帶一路”商貿發展線﹔設計風格：現代、簡潔、時尚﹔文化體現：提取海上絲綢之路特色元素、體現南寧“一帶一路”門戶的商貿文化特色﹔線路主題：絲路新篇。

　　材料按尺寸下單定制提高效率

　　記者注意到，良慶大橋南站裝飾的石材沒有像以往的線路需要切割，很多都是“合身”地拼裝進去。陸家語表示，4號線在施工過程中嚴格踐行“四化一綠”（標准化、規范化、信息化、裝配化、綠色施工）建設理念，與1號、2號、3號線工藝最大的不同是，裝飾的石材等不在現場切割，而是根據尺寸下單給工廠定制，配件回來后就可拼裝，從而縮短了工期，提高了效率、安全，更加環保。

　　據悉，南寧地鐵4號線本著安全適用、經濟美觀、綠色環保的設計原則，以線路為基本設計單元，遵循“以建設為主導，系統化、標准化、模數化設計、工業化裝配，節省工期及成本”的設計理念。採用“共性區+個性區”的模式，區分個性與共性區域。全線標准站採用統一主題色（系），提煉南寧本地最有代表的文化，運用到車站裝修設計中，用現代化的語言演繹傳統元素。

　　人性化服務方面，站台上的站點名稱、指示標志等都已安裝完畢，在衛生間背向還特別設置了一間獨立的母嬰室，供有需求的乘客使用。

　　其他站點將按樣板站進場施工

　　地鐵4號線一期工程為邕江南岸的東西方向的骨干線，西起洪運路站，東至五象新區龍崗站，全線長21.46公裡﹔共設19座車站，均為地下站，其中有4座換乘站。

　　據悉，為了地鐵4號線車站裝修設計方案得到真實體現，從圖紙變成產品，參建方選取良慶大橋南站作為4號線裝修樣板站，今年7月份開始進場施工。如今，經過3個月的不懈努力、攻堅克難和對方案的不斷深化、調整，良慶大橋南站站廳層、站台和2號出入口裝修施工內容已全部完成。該站共4個出入口，均分布在五象大道兩側。

　　那麼，地鐵4號線目前整體建設進展情況如何？陸家語介紹，4號線已經進入基電安裝和裝飾的站內公共建設階段。如今良慶大橋南站樣板站已基本裝修完成，4號線其他站點將按照該樣板站施工，目前大部分站點已經開工，有的站點站台已開始鋪設石材，預計明年年中完成。（記者黎兆齊/文 賴有光/圖 ）

(責編：李敏軍、周雨樂)