重大新闻！据了解，深圳轨道交通6号线将于7月28日正式开通运营。 随着今年深圳新开通的地铁6号线——号线，它的进展不仅引起了光明和深圳人民的关注，也使东莞人民受益匪浅。 六号线的开通将进一步加强深圳、东莞和香港城市轨道交通之间的联系。将来，在东莞，从门口乘地铁去深圳会很酷！ 资料来源：深圳城市更新和旧城改造 松山湖 深圳6号线支线，2022年通车 地铁6号线一期工程全长约37.6公里，从深圳北站出发，在松岗站结束，计划于2020年7月28日投入运营。 值得一提的是，深圳地铁6号线可以在深圳北站换乘地铁4号线和地铁5号线。重要的是，深圳地铁6号线仍有一条支线在建设中，从深圳地铁6号线翠湖站(又名光明站)开始，止于东莞。 深圳地铁6号线支线全长约6.1公里，预计于2022年竣工通车。建成后将连接光明中心区、光明北区和东莞地铁1号线南延线。建成后，深圳和东莞之间的交通可以通过地铁实现。 东莞广深线R1的交通生命线 交通是促进海湾地区城市间人才、信息和资本交流的重要载体。 东莞R1线是东莞唯一连接广州、东莞和深圳的交通大动脉。 聚焦广深科技创新走廊的建设和发展，实质上是广东深三市的融合和发展，而轨道交通的建设则是打破要素流动壁垒的开始。R1线已成为科技人才流入东莞两个一线城市的载体。 随着松山湖科学城和光明科学城的开放，从福田-龙华-光明到东莞松山湖的产业轴线对深圳资源的虹吸作用也越来越大。越来越多的深圳企业搬进来了，这就是一个很好的证明。 R1线辐射东莞三分之一的人口 据了解，东莞地铁1号线全长58公里，共有21个车站，途经11个城镇，包括马涌、王牛墩、红梅、道窖、万江、南城、东城、大岭山、松山湖、大朗和黄江。这是东莞最长的地铁线，辐射了东莞近三分之一的人口。 继凤岗之后，松山湖成为第一个连接深圳地铁的区域。有了地铁的连接，在未来，您可以乘地铁北至鸿福路商圈、鸿福路商圈、华南莫商圈，南至深圳北站、深圳科技馆、市民中心等中心城区，交通优势明显。 此外，东莞还有一条仍处于规划阶段的地铁线——5。这条连接林深地区的轨道交通计划连接深圳地铁13号线。深圳地铁13号线从深圳湾口岸向北，依次连接后海、南山科技园、西丽火车站(规划中的深圳最大的高速火车站)等深圳核心设施，最终连接东莞地铁5号线。 随着工业和轨道交通的融合，松山湖一直是深圳创新产业的延续！ 今后，乘松山湖地铁到福田核心区和南山核心区，直接与深圳最优质的资源和松山湖的物业价值相连！ 随着交通的加速， 未来松山湖将会有更多的高科技人才流动 产生更多的住房需求 松湖碧桂园三期是 松山湖地区为数不多的第一手新项目之一 双地铁入口物业，距离R1线大岭山东站900米 未来的发展是可以预期的！