小梁经理深圳深圳小产权房网201932 穗莞深城际又有新进展！ 已经铺轨铺到深圳了 下个月将完成全线铺轨 计划明年全线通车 以后从东莞去广州深圳 再也不用在大巴上坐等堵车 也不用担心错过高铁咯！ 因为穗莞深城际通车后 将实现公交化运营！ 穗莞深铁路铺轨 从东莞进入深圳了！ 2018年11月11日，穗莞深城际线轨道铺设从东莞进入深圳啦！按计划，全部铺轨作业将于12月10日左右完成，计划明年全线通车。 从施工现场可以看到，铺轨机把长轨放入无碴道床就位，当钢轨最后精准就位后，要求正负误差不超过1毫米。 目前工人蜀黍的铺轨进度是至少每天7公里。预计本月20日会铺到深圳机场北站。 穗莞深城际铁路 穗莞深城际自广深铁路新塘站引出，跨越广深铁路后经由广州、东莞、深圳一路向南敷设，止于深圳机场站，并预留南延至前海条件，正线总长约76.1公里。 穗莞深城际共设15座车站，其中深圳段17公里，设有海上田园、和平、机场北、机场4站，东莞境内有10个车站。 建成通车后，穗莞深城际铁路将采用六节编组列车，载客量1200人，采用公交化运营。按照计划，今年底前穗莞城际线深将实现轨通，年底具备验收条件，预计明年可以进入调试，并全线通车。建成后，全程运行时间仅1个小时。 此外，穗莞深城际琶洲支线 近日也已正式获批复！ 以后从东莞去广州 用时将不到35分钟哦 ↓↓ 《公告》显示，珠三角城际轨道交通琶洲支线位于广州市东南部，线路自广佛环线东环的琶洲站引出，向东南方向经大学城、化龙引入佛莞城际莲花站，新建线路长约17.621公里。项目批复初步设计概算70.47亿元，总工期5年。 时速为160公里 琶洲支线一共4个站 琶洲、大学城东、化龙、莲花 其中大学城东、化龙2个车站为新设 琶洲站为东环线车站 莲花为佛莞线车站 项目设计时速为160公里 最小行车间隔为3分钟 途经东莞麻涌和洪梅 琶洲支线自广佛环线的琶洲站引出 向东与佛莞城际铁路、莞惠城际铁路衔接 向南通过麻涌至洪梅西南联络线 贯通穗莞深城际铁路 △广佛环线广州南站至白云机场段 未来东莞到广州琶洲 只需35分钟 佛莞城际与穗莞深城际望洪站相接，琶洲支线借此可与穗莞深城际相接，以此达到琶洲能够通至佛山、东莞和深圳三地。 环评公示显示，琶洲支线的建设是穗莞深城际引入广州市区的重要组成部分，在琶洲支线连通广佛环线和穗莞深城际之后，未来琶洲到白云机场将只需要25分钟，比现状75分钟大为降低，琶洲也可以最终实现25分钟直达白云国际机场北站、10分钟至广州南站、1小时至香港的目标，而从东莞出发到琶洲也只需要35分钟。 以后，从东莞去广州深圳 分分钟的事！ 长安乌沙小产权房|穗莞深城际轻轨站物业|颜屋大厦|现楼发售 咨询电话：158 1180 8636 郭经理 项目简介： 长安乌沙新盘现楼发售《颜屋大厦》