深圳上屋北站小产权房外观 被深圳人遗忘的楼价洼地

6月24日,深圳5地连拍,光明、龙华地块的可售楼面地价再创历史新高。连日来,光明“奔6”、龙华“奔10”之说不绝于耳,猛然间吊起楼市看涨的胃口。

这次土地拍卖,让龙华、光明两地楼市关注度骤然升温,不仅改变了市场预期,更让石岩的“洼地”地位意外凸显。

从图中可以看出,石岩地处龙华、光明、宝安地块组成的三角形内,与龙华66988元/㎡可售楼面地价地块之间,地铁仅隔大浪、元芬、上塘北3站,与南山、龙华、宝安近处新盘形成3万、2万、3万不等的楼价差。

6.24深圳土拍结果

石岩,这个曾经让大多数深圳置业者“爱理不理”的片区,购买价值突然逼近到我们的眼前。

嘉信·云峰样板示意图

史诗级拍卖回顾及影响

80余房企报名,保证金高达1100亿元,正式拍卖之前透露的这一信息,注定了土拍现场绝不会风平浪静。

但是,一兵仍然没有想到,现场会这么疯狂。整场拍卖费时3个半小时,全场举牌共343次。现场不乏胶着、沉闷,但每块地都是在高潮中落幕。

率先拍卖的宝安尖岗山地块A122-0360地块,秒达59.08亿元最高限价。在随后竞人才房面积时,仿佛各房企尚未进入状态,很快便落槌成交,越秀地产成功上演了进军深圳楼市的处子秀。这块地可售楼面地价达到56128元/㎡,巩固了尖岗山片区的豪宅区地位。

而第二块地龙华民治A917-0609地块后半程竞拍尤为激烈,屡屡上演剧情反转、斜刺里杀出的好戏。在一开始的竞价阶段,节奏缓慢,致人昏昏欲睡,但在竞人才房面积阶段,多家房企参与车轮大战,叫价极其踊跃。最终鏖战1个多小时,举牌140多次,被龙光以新增配建人才房22600㎡收入囊中,巩固了“地王之王”的威名。

这块地,加上起始面积共需配建36700㎡人才房,计算后得出可售楼面价数据,竟然高达6.7万/平,几乎与该片区在售新盘齐平。

接下来的光明大小地块拍卖依然激烈,可售楼面地价均在4.2万元/㎡以上。话说没有对比就没有伤害,2018年11月9日光明2宗地拍卖,当时的可售楼面地价分别达到3万、3.3万元/㎡,已经让市场大跌眼镜。时间过去仅仅7个月,可售楼面地价就拉升了接近1万元/㎡。

房地产最能体现人们对美好的向往

这次土地出让,不一定会给出未来数年楼价上涨指数,但一定是设定了一个底线,告诉所有房产持有人,别卖房了,房价还要涨。这对深圳新房备案制度将会形成强大冲击,在国家“坚决遏制房价上涨”的总体要求下,政府和房企之间的角力加剧,但天平会偏向了房企一方。

最受关注的4宗地块均位于石岩周边,石岩也由此成为“地王”簇拥之地,未来人居价值的想象空间被彻底打开!

石岩已经藏不住了!

回到石岩。这是一处被雪藏的楼市角落。被忽视了这么多年,是市场的重大失职!

想想这些年都在鼓励市民去光明、沙井、龙岗、坪山,甚至到临深置业,却遗忘了这么一处距离核心城区如此之近的楼价“洼地”,是不是很可笑?

虽然说光明、坪山、临深也有自己的市场,但石岩的位置决定了买家是深圳最具购买冲动的群体——南山科技产业精英人群。

20年前,华为人就开始到处买房,成为楼盘营销重点研究的群体,不乏针对性促销手段。被华为团购的楼盘,销售情况都不会差。如今,华为虽然早已迁出南山,但南山涌现出更多的科技创新企业,培育出庞大的住宅消费群体,至今仍然是深圳楼市不可忽视的住宅购买力。

如果说布吉、龙岗承接了罗湖的消费力,龙华、坂田承接的是福田的消费力,那么沙井、光明则是承接南山消费力的主战场。

上述这些区域除了地缘优势之外,轨道通勤的实现,成为最大的助力。如地铁4号线对龙华楼市的影响,地铁3号线为布吉、龙岗楼市输送源源不断的客流,地铁11号线让沙井楼市鸡犬升天。

地铁一响,黄金万两

石岩是宝安区生态价值最佳的片区,南与南山区接壤,但是因为羊台山、铁岗水库、西丽湖的阻隔,多年来一直未能真正进入南山人的置业视野之中。但是,这条在宝安区规划中地处“东部生态休闲带”的区域,已经藏不住了!

因为,地铁6号线不到一年(计划2020年6月28日)就要通车,石岩也宣告迈入地铁时代。6号线至科学馆站,可说是无缝接驳福田、罗湖。上屋北站6站抵达深圳北站,约15分钟就可实现与4号线、5号线换乘,便捷前往深圳各个主要区域。

地铁6号线走线图

洼地填平契机显现

更重要的是,地铁13号线也来了,将在上屋北站与6号线换乘。这条线一期起点站为上屋北站,终点位于深圳湾的歌剧院,途径西丽湖、留仙洞、科技园、后海等地,走线基本上沿大沙河创新走廊,是南山科创产业精英最集中的一条轴带。

地铁13号线名曰石岩线,但看起来更像是大沙河创新走廊线向北延伸至石岩,从上屋北站出发,6站留仙洞、9站科技园、13站后海、15站深圳湾口岸,半小时车程,楼价相差至少3万元/㎡。其2期规划向北延伸至光明城站、凤凰城,在公明的公明北站预留直通东莞R5线条件,成为连通南山科技园和东莞松山湖的一条科技线。

地铁13号线名为石岩线

上屋北站,作为地铁6号线、13号线的换乘站点,基本确定了在石岩内外交通体系中的枢纽地位。

6月28日,应邀参加石岩新盘嘉信·云峰《咫尺南山,盛启山湖石岩新时代——南山6公里半小时高效森活圈媒体品鉴会》,并作为对话嘉宾,深切感受到上述所言。

嘉宾合影

该项目距离上屋北站约400米,距离南山界仅6公里,堪称是南山科创精英进军石岩、了解石岩的窗口。这是巨大价差带来的机会。比如西丽,最新获准预售楼盘的总体均价已超过80000元/㎡,再往科技园、深圳湾,早已是遍地10万+。

当然,如果仅仅把一条地铁13号线看成石岩楼价“洼地”被填平的唯一契机,难免肤浅。我们还可以从其内生魅力感悟一下诱惑力。

石岩总面积64.6平方公里,约60%为生态控制线绿地水域范围,包括羊台山、石岩湖、铁岗水库等。其中,主要是水源保护区,包括一级水源保护区面积9.05平方公里,占全街道总面积的13.7%,二级水源保护区面积28平方公里,占全街道总面积42.5%。这就意味着城区面积仅有不足30平方公里。

大美石岩湖

弹丸之地若被激发潜能,这在都市能量勃发的深圳,绝对会迅速一飞冲天。石岩能否延续深圳湾般的发展奇迹,将依赖两方面的作为。一是石岩湖国际院士技术创新中心,二是城市更新。

其一是深圳“十大诺奖实验室专项行动计划”之一,与中国科学院合作创新中心协力,打造中国深圳国际院士技术创新中心,2017年就率先联袂2名诺奖得主5名院士,启动院士村建设。

该技术创新中心规划范围总面积约73万㎡,建于石岩湖畔,包括中国深圳石岩湖国际院士村、宝牧全球科学家实验室、宝安诺贝尔中心、宝安诺贝尔/院士产业园等四大板块,未来将成为深圳科技成果转化的主要平台,在《广深港澳科技创新走廊》中地位核心。

城市更新就更不用说了。在深圳,房企大鳄是不会放过任何一个可以改造的地块的。石岩目前还是深圳城市更新少有的待开垦区域,已公示的就有华润、宏发、京基、启迪等房企近200万㎡城市更新用地,为片区人居形象提升腾出了充足的空间。站在这个角度,嘉信·云峰基本成为石岩城市更新的发轫之作,其规划为140米高建筑,地标形象显著。

该楼盘依大树林公园而建,紧邻地块为规划中的小学和中学,将供应建面约75-114㎡的三房、四房户型,应该是最受年轻科创精英欢迎的主流产品。

项目沙盘区

价差3万,若按100㎡计,意味着购买一套可省300万元,基本是10年左右的收入。这对改善生活品质是一笔不小的金额。

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