更好的深圳 应该是更“休闲”的深圳

人工智能朗读：

《休闲绿皮书：2018－2019年中国休闲发展报告》于近日发布，这份报告测评了中国城市休闲指数排名，其中深圳位列第五，而在前十名中，不乏三亚、厦门等人们熟知的“休闲城市”。

深圳一直以快节奏而闻名，这次在城市休闲指数中排名靠前，或许让不少人感到意外。此次发布的绿皮书，从城市形象与美誉、休闲空间与环境、休闲经济与产业、休闲设施与服务、休闲生活与消费、旅游关注度等六个方面对数百个城市进行了综合分析，若细细参照这些评价维度，会发现深圳在“休闲”方面的实力其实要比想象中高。

比如在深圳不到2000平方公里的土地上，分布着上千个公园。目前深圳已建成全长约2448公里的三级绿道网络，，绿道密度超过1．2公里／平方公里。在Lonely Planet这份2019年十大最佳旅行城市榜单中，深圳出现在了第二的位置上，前面是丹麦的哥本哈根，后面是塞尔维亚的诺维萨德……

“休闲是人们对可以不劳动时间的一种利用，它是人的行为，是可以自我做主的。人们可以选择这种或那种的休闲方式。”自古以来，休闲都是人类的一种生活理想和生活方式。休闲可以使人获得更多的幸福，可以使我们保持内心的安宁。休闲是人内心世界的一种追求，是人的一种生命状态，是一种“成为人”的过程，是完成个人与社会发展任务的主要方式之一。休闲不仅是寻找快乐，更是在寻求生命的价值和意义。

休闲既是劳动所得，也是一种人生条件，休闲是文明发展的重要补充、矫正与平衡力量，是现代生活的清毒剂。在法国的大学里，有门课程叫“法国度假史”，专门讲这个国家度假和休闲的来龙去脉，法国人也是出了名的闲适，有大把的时间去品味生活。

某种意义上，一座诗意栖居的城市，一定是一座休闲指数足够高的城市。如果只有高强度的工作，而没有了生活和休闲，城市就会显得面目紧绷、生气全无。

最近，深圳发布了将规划建设高架独立自行车快速路的消息，根据规划，深圳将建10个自行车区域网络，然后通过高架独立自行车快速路、地面独立的自行车快速路及位于道路两侧的自行车干线主廊道三种方式，将上述自行车区域进行串连，打造全市慢行骨干网络。此外，福田区也推出慢行系统景观照明提升工程，将在辖区绿化带、人行道等暗区地段安装高质量景观照明设施，综合推动慢行系统提档升级，方便市民夜间出行，保障出行安全……从这些点滴变化中，我们可以窥见一座城市的成长与蜕变。

罗曼·罗兰在《约翰·克里斯朵夫》中写道，“一个人生气蓬勃的时候决不问为什么生活，只是为生活而生活——为了生活是桩美妙的事而生活。”更好的深圳，应该是更“休闲”的深圳。